Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh mới đây đã giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng địa phương này lập phương án nghiên cứu thí điểm bãi đậu xe cao tầng lắp ghép trên đường Lê Lai (quận 1).
Theo đó, có 2 phương án đầu tư mà Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đưa ra. Với phương án 1, bãi xe được lắp 4 mô đun đỗ ô tô dạng xoay tròn, quy mô 48 xe; cùng một mô đun đỗ xe máy với quy mô 80 xe. Vị trí làm bãi xe là một phần thuộc khu vực thu phí đỗ ô tô hiện nay tiếp giáp công viên 23 tháng 9.
Phương án 2, bãi xe cũng được đầu tư, lắp 4 mô đun đỗ ô tô dạng xoay tròn với quy mô 48 xe; cùng một mô đun đỗ xe. Vị trí bãi sử dụng toàn bộ khu vực đang tổ chức đỗ xe có thu phí trên đường Lê Lai.
 |
| Một bãi đỗ xe cao tầng trên đường Nguyễn Công Trứ, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. Ảnh minh hoạ: TTXVN |
Theo Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, các bãi đậu xe lắp ghép cao tầng có chi phí thấp hơn so với bãi đỗ xe ngầm đã được quy hoạch, không tốn quá nhiều diện tích, lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng, có thể tăng số lượng vị trí đỗ bằng cách lắp ghép các block lại với nhau; thi công nhanh, khi cần có thể tháo dỡ, di dời...
Bãi đỗ xe thông minh sử dụng các công nghệ hiện đại, phần mềm điều khiển thông minh kết hợp kết cấu cơ khí, giúp tối ưu hóa việc kiểm soát phương tiện ra vào, quản lý hoạt động hiệu quả.
Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải địa phương này cũng giao Trung tâm quản lý giao thông công cộng lập phương án thí điểm 2 bãi đỗ xe cao tầng khác ở bến xe quận 8 và Chợ Lớn, quận 5.
