Gỡ vướng chính sách lãi vay và hoàn thuế giá trị gia tăng dự án BOT

Khẩn trương thu phí không dừng tại trạm thu phí đường Nguyễn Văn Linh

Phối hợp vận hành trạm thu phí Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang

Đại biểu Lê Thị Nga: Tại sao cũng cơ chế đó mà chỉ thu hút được BOT giao thông?

Đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng

Làm rõ phản ánh, ai tạo thêm rào cản thu phí tự động không dừng

Thủ tướng yêu cầu kiểm soát chặt hoạt động thu phí BOT trên cả nước

Không thể áp đặt mức thu phí tùy tiện ở các dự án BOT

Ngày mai, Bộ Giao thông xử lý việc cấm xe đi trên cao tốc VEC quản lý

Không có luật pháp nào cho phép doanh nghiệp cấm ôtô đi trên đường BOT

Đảm bảo tiến độ triển khai thu phí tự động không dừng

Dừng dự án BOT nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn 2

Xử lý hình sự việc gian lận tại các trạm BOT như Công ty Yên Khánh

Các chỉ tiêu Chính phủ giao trong Nghị quyết 01 phải bàn tiến chứ không bàn lùi

Cầu Bạch Đằng vẫn đảm bảo an toàn chịu lực

Bắt đầu thu phí trên cao tốc Hạ Long- Hải Phòng

Bảo đảm lộ trình thu phí tự động không dừng

Đẩy nhanh giảm giá một số mặt hàng thiết yếu

Rà soát tổng thể vị trí đặt trạm thu phí BOT

Lòng tin của người dân vào nhiều dự án BOT giao thông bị xói mòn

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể và kỷ lục “mong thông cảm” trước Quốc hội

Ông Dương Trung Quốc đặt câu hỏi khó với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

Khi làm dự án BOT có hỏi ý kiến dân không, giờ “vỡ” ra ai chịu?

Hỏi phải trau chuốt, trả lời phải trọng tâm, hết chỗ cho tả văn, tả cảnh

Có tới 46 nghìn cán bộ, vì sao ngành thuế vẫn để bị thất thu?

Giải quyết vướng mắc Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh thu phí điện tử tự động không dừng

Ngành giao thông phải đảm bảo dự án hiệu quả, không thất thoát, lãng phí

Bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm thu phí BOT

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu xử lý triệt để vấn đề BOT